由 dawei 【新闻】芬兰企业和当地政府希望合作建立世界上最智能的道路，它将采用5G技术，覆盖51号公路一段长31公里的路段，该公路位于芬兰南部赫尔辛基以西54公里Inkoo市的Siuntio和Karjaa之间。
该市将与Karis Telefon和TammisaarenEnergia合作，诺基亚将以智能路灯杆的形式提供5G技术。作为LuxTurrim5G项目的一部分，每个LED灯杆都可以配备基站和天线，这些基站和天线共同构成5G网，拟议的智能道路共有620个这样的灯杆，它们会分段连接到网络。
如果该项目得以实施，这条数字化道路将允许通过安装在路灯杆中的C-V2X进行自动驾驶汽车测试。该技术使自动驾驶车辆能够在道路上获得交通流量和驾驶条件的更新，同时它们的通信系统和传感器将能够连接到其他车辆和基础设施，以确保它们能够沿着智能道路安全通行。
智能公路
当然，C-V2X的大部分信息和功能都将帮助人类驾驶员更安全地旅行，提高安全性对于51号公路尤其重要，这里是芬兰交通事故密度最高的道路之一。拟议的智能道路也是驼鹿碰撞的高发地区，随着5G技术的引入，大型动物警报将为车主带来提示，从而减少驼鹿和人类之间的碰撞事件。
与51号公路密切相关的LuxTurrim5G项目，也计划在今年夏天进行为期三个月的智能灯杆试用。它们将被用于在Kera火车站和诺基亚总部之间1公里道路上支持自动驾驶巴士服务，这将是芬兰第一条5G智能道路。
由于它们使用的5G小蜂窝的高频率和有限的信号强度，这些灯杆的间隔必须保持在50米，诺基亚认为这种提供网络的方法是数字城市最可行的解决方案，因为快速增长的数字服务数量很快就会让工作频率低于6GHz的5G移动网络超载。
芬兰的第一条智能道路建于2017年11月，当时在21号公路上选取了一段10公里长的路段，配备了传感器并指定了Aurora公共测试生态系统。